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偽裝成正規旅行社低價攬客 “零負團費”再現廣州

西沙永興島,這一片潔凈的國土,陽光與藍天碧海相映,沒有霧霾。 鄭海天  廣州一日游50元/人、深圳一日游30元/人,香港、澳門三日游288元/人……記者日前在機場附近發現有人在派發廣深珠及港澳線路的宣傳單,宣傳單上的線路
11年前

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  為加快旅游業發展,國務院印發了《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)。其中第十五條指出,要嚴格控制利用公共資源建設的景區門票價格上漲。北京商報記者昨日獲悉,在出臺《意見》規范景區門票的同時,業
11年前

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  本報訊記者張祖珍報道:“4月中旬左右,包括在線支付、智能導游等在內的所有微信服務項目都將上線,游客可以利用微信享受便捷的智慧旅游服務了。”3月30日,記者從省旅游委信息中心了解到,江西省景區今年啟動智慧旅游試點,龍虎
11年前

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  6月19日,騰邦欣欣旅游產業園開園嘉年華盛大開啟,近萬名市民游客參與其中,熱鬧非凡。   騰邦欣欣旅游產業園以國內首創產業集群模式精彩亮相,集合了大陸首家臺灣文創樂園、福建首個虛擬旅游體驗廳、主題旅游創意集市等特色項
9年前

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  【摘要】機場建一個虧一個,幾乎已是業界公認的事實。有資料顯示,2012年,我國183個機場中虧損機場約134座,總虧損量達到29億元。但是,機場大面積虧損的同時卻是各地的大舉進入。土地權益紛爭苗頭便已顯現! ∈芏嘀
11年前

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  荷包鼓了,適時轉向高洋上的生活方式,來場說走就走的旅行吧,告慰過去一年的辛苦! 〉,怎么玩?  跟團游?不自由!自由行?沒空做攻略啊,再說目的地海量資料,好話貶義還得再三比較,方能分辨得出是廣告托還是真驢友,費時
11年前

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  6月9日,途!疤刭u供應商”推薦會首站在其大本營南京舉行。這是旅游行業的一種新模式,通過一家旅游互聯網平臺整合傳統旅行社資源,進行代售尾貨等服務! ⊥九>WCOO嚴海鋒表示,尾貨占到整體休閑旅游市場5%左右。按照艾瑞
11年前

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  最近幾日,打車軟件的“血戰”不斷升級,越來越多的乘客享受到真金白銀的優惠,人們慶幸有多個主體在競爭的市場很美妙。當然,“騰訊+微信支付+嘀嘀打車”陣營與“阿里巴巴+支付寶+快的打車”陣營的“火并”也是所費不菲,據說雙
11年前

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長沙休閑開始進入“漂流季”

隨著高速公路網的完善,到連云山峽谷漂流景區這種外地景區漂流的長沙市民越來越多。余志雄 攝  記者 周斌  5月1日,瀏陽大圍山峽谷漂流、皇龍峽漂流啟幕;28日,鳳凰峽漂流景區正式營業;6月1日,周洛漂流、龍須峽谷漂流、獅
11年前

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從快速吸粉到粉絲轉化,微信小白是如何做到的 從快速吸粉到粉絲轉化,微信小白是如何做到的 從快速吸粉到粉絲轉化,微信小白是如何做到的 從快速吸粉到粉絲轉化,微信小白是如何做到的 從快速吸粉到粉絲轉化,微信小白是如何做到的 從快速吸粉到粉絲轉化,微信小白是如何做到的

  作為一名傳統旅行社工作人員,關于微信的應用我能想到的就是:朋友圈轟炸式發線路廣告,外加追風式地注冊一個微信公眾號,發些線路和攻略。這就是我所理解的“微商”:至于效果怎么樣,我自己也沒去想過——大家都這么做,多個渠道總
8年前

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