【摘要】近年來，借助移動互聯網的東風，打車軟件經歷了爆發式的增長。在無監管的狀態下，在行業野蠻生長的同時，也衍生出行車不安全、路邊打車困難等不規范現象。在打車軟件獲得合法地位后，業內人士也希望未來的政策能對移動互聯網
億萬普通勞動者享受休閑權利，從廣泛參與旅游中愉悅身心、強健體魄，促進自身全面發展。國家旅游局局長邵琪偉在2014年“中國旅游日”到來之際說，我國旅游業進入大眾化、產業化時代。 邵琪偉19日在四川廣安舉行的2014年
6月30日，全國旅游安全工作會議在北京召開。據國家旅游局公布的數據顯示，2014年，國家旅游局共收到各地報送的旅游突發事件32起(已剔除猝死等不統計事件)，交通事故仍是主要類型，涉外旅游安全保障壓力不斷增大，老年旅游
新華網柏林3月5日電(記者郭洋)紐約自由女神像、倫敦塔、悉尼歌劇院……德國的一項最新研究預測，氣候變化導致的海平面上升不僅威脅沿海地區居民，還會給聯合國教科文組織確定的許多世界文化遺產帶來不良影響�！ 〔ù奶箽夂蛴绊�
第一次看到“互聯網焦慮癥”是在《中國企業家》雜志上。是的，我最近是有些焦慮，一時找不到準確的詞來表達，但是這個詞準確地概括了我的心情�！ 』ヂ摼W企業市值輕松超越傳統企業 我從所謂互聯網行業轉戰傳統酒店業，已有12個
2月28日，文化和旅游部發布公告取消16家旅行社經營出境旅游業務、注銷4家旅行社旅行社業務�！ 」姹硎�，根據《旅行社條例》和《中國公民出國旅游管理辦法》，自2019年2月28日起，取消以下16家旅行社的經營出境旅游
近日，國家旅游局、國務院扶貧辦聯合發布關于公布中國“西部行”自駕游精品旅游線路的通知，通知稱，國家旅游局、國務院扶貧辦認定318川藏線等十條線路為中國“西部行”自駕游精品旅游線路。
國家旅游局和國務院扶貧辦將加大
一直在關注著這個概念的推進過程，但總覺得還需要多些了解，所以到現在才想著下手寫點東西。尤其是年初拜訪了一些各目的地的行家前輩們，溝通了很多想法、做法，收獲很大，暫且把眾多的智力匯總為一篇文章，以供同行們參考。 經常
今年年初，由騰訊領投，同程網獲得5億元人民幣融資;4月份，攜程又2億多元美金突然入股同程網。這家去年盈利僅6000萬人民幣的非上市公司4個月內有近18億元現金入賬�！ ∪欢�2013年，行業龍頭的攜程網盈利僅1.65
當國內OTA企業(網絡平臺與旅行社相互融合的在線旅行社)競相展開資本大戲之時，A股上市公司騰邦國際也希望通過引入資本來盤活“旅游+互聯網+金融”的生態布局�！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑�6月2日晚間，騰邦國際(3001
