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行業(yè)抱團游客觀望這個淡季有點淡

文旅界 2013.10.28 11:09 閱讀量：53521

【摘要】《旅游法》實施近一個月，業(yè)界迅速“入冬”。在國內游、泰國游、韓國游等漲聲一片之中，游客的觀望情緒濃郁，北方市場甚為嚴重。西北部區(qū)域也……

　　【摘要】《旅游法》實施近一個月，業(yè)界迅速“入冬”。在國內游、泰國游、韓國游等漲聲一片之中，游客的觀望情緒濃郁，北方市場甚為嚴重。西北部區(qū)域也已進入“休歇”期，航空、酒店、景區(qū)門票等也應聲而降，多方因素促使行業(yè)抱團，或在北方市場陷落之后“趁虛而入”，或在多方讓利之中，各取所需渡過難關。

　　《旅游法》實施至今接近一個月，業(yè)界迅速“入冬”。在國內游、泰國游、韓國游等漲聲一片之中，游客的觀望情緒濃郁，尤其是北方市場甚為嚴重。原本就身處傳統(tǒng)淡季，再加上新疆、西藏等西北部區(qū)域也已進入“休歇”期，航空、酒店、景區(qū)門票等也應聲而降，多方因素促使行業(yè)抱團，或在北方市場陷落之后“趁虛而入”，或在多方讓利之中，各取所需渡過難關。

　　現(xiàn)狀

　　[市場]

　　客源銳減，旅游市場從盛夏迅速“入冬”

　　往年，國慶黃金周之后，便是旅游業(yè)的傳統(tǒng)淡季，要一直延續(xù)到圣誕節(jié)、元旦左右，但今年由于《旅游法》實施后，市民對旅游價格的敏感度明顯提高，廣之旅日前向記者透露，“今年國慶節(jié)之后總體報名出游人數(shù)較去年下降7%。”

　　中國國旅廣東公司方面表達了同行的心聲，“旅游法出臺后，價格普遍上漲的趨勢讓更多游客持觀望態(tài)度，旅行社為了吸引游客、擴大客源，與地接社及航空公司酒店等都做了深入溝通，合力開拓市場。”

　　[沖擊]

　　景區(qū)“陷落”，回扣給不出，客人引不來

　　以前路線中幾乎最精華的景區(qū)景點都是以“加點”的形式出現(xiàn)，簽了合同的行程單上幾乎都是參觀免費的公園或景區(qū)，那么這部分“加點”就是旅行社或導游的利潤所在。對此，業(yè)界大吐苦水，“這部分精華景點的門票價格都非常高，如果加到行程單計價之后，團費陡然上漲，客人并不買單，產(chǎn)品在市場上也根本沒有競爭力。一旦失去市場失去游客的‘點播率’，預示著這樣的線路必須下架。”言下之意，游客對于什么是真正有價值、有旅游內涵的產(chǎn)品并不懂得如何甄別。不可否認，盡管廣東的旅游市場很成熟，但多數(shù)游客仍停留在簡單的“比價”的表面功夫上，而非從行程單上“比對”關鍵的成本產(chǎn)生之所在。

　　景區(qū)方面的代表也有苦難言，“只能通過提高門票的面價，給到旅行社低的團隊票的價格或給導游提成，旅行社企業(yè)才會積極地組團過來。”記者從南湖國旅國內游負責人處了解到：《旅游法》之前，不少有名氣的“加點”景區(qū)付給導游的傭金回扣占該團門票收入的15%-95%不等，如安徽黟縣的西遞、宏村導游“加點”收入為15%，桂林銀子巖30%、淄博周村50%，最高比例的為蘇州古運河，高達95%。

　　10月《旅游法》之后，旅行社不敢組織這樣的行程，導游不敢在旅途中號召大家去這些有隱形收入的景區(qū)，所以景區(qū)想送出回扣都無法“投遞”，當然客源也就直線下墜。記者從南湖國旅提供的部分合作景區(qū)營業(yè)額數(shù)據(jù)看來，從10月1-15日，在25個“加點”景區(qū)中，有20個錄得的營業(yè)額與去年同期相比有所下滑，平均降幅超過五成。

　　[契機]

　　北方團“經(jīng)港飛”萎縮，珠三角客源成港航空公司目標

　　出境游方面，以往不少北方游客到臺灣、東南亞等地的團隊，多數(shù)會采用經(jīng)港飛出國。香港出境航班多、價錢比從內地直飛便宜，加上北方游客可以順便在香港購物，“經(jīng)港飛”一直“皇帝女不愁嫁”，“海鮮價”一直是香港酒店業(yè)與航空業(yè)的制勝法寶。但受《旅游法》影響，北方旅行團到臺灣、東南亞等地團費翻了數(shù)倍，游客退團、旅行社退訂等情況批量涌現(xiàn)，大量從香港出發(fā)到臺灣、東南亞等地的航班，由于團隊訂票數(shù)量驟減，散客無力支撐大局，都出現(xiàn)上座率不足的困局。

　　南湖國旅常務副總經(jīng)理鄭年軍透露，“目前每天從香港出發(fā)到臺灣各地的航班55班，平均每10分鐘約一班，碩大的上座率壓力，令香港航空公司不得不向客源穩(wěn)定的珠三角旅行社求助。”在這種買賣方市場在《旅游法》背景下迅速逆轉的形勢下，廣東旅行社略占上風。臺灣的長榮航空、中華航空，香港的香港航空，南方航空等紛紛向傳統(tǒng)旅行社伸出橄欖枝，旅行社方面也樂得接受，推出“特價團”以試水陣痛之中的市場。鄭年軍透露，“長榮、華航和港航都已納入到南湖國旅獨立采購的名單當中，試水跨區(qū)域直接采購。如果這個模式成功，我們以后都將以這種方式和更多目的地的航空公司、酒店合作，獲得‘0’差價的直接采購，最終減低游客的出游成本。”

　　記者了解到，受《旅游法》影響，9月份開始漲聲一片的東南亞游，也得益于機票、酒店的“低頭”，全面回歸“3”字頭。

　　對策

　　粵旅行社兩大對策：或讓利、或調整產(chǎn)品

　　南湖國旅　省了門票，降幅15%-35%;調整出游方式，降幅20%-25%

　　南湖國旅目前降價的力度較大，景區(qū)門票讓利也是很關鍵的原因，如上所述，在景區(qū)客源銳減的壓力下，景區(qū)親自送票到廣東市場，旅行社則將福利直接回饋到游客身上。國內上百家4A、5A景區(qū)“遇冷”主動提供超10000張景區(qū)免費門票，旅行社將部分替換原有的同類型景區(qū)，將這些優(yōu)質景區(qū)加入“暢冬游”的采購體系中，令今年的國內“暢冬游”產(chǎn)品不但價格下調15%-35%，在旅游質量上大有提升。

　　例如，“昆明、大理、麗江、香格里拉、石卡雪山、虎跳峽雙飛6天團”今年“暢冬游”價為2599元/人，較平日價下降16%，其中包含了價值270元的石卡雪山全票(景區(qū)無任何優(yōu)惠票價)、65元虎跳峽和40元的束河古鎮(zhèn)門票;“桂林、陽朔西街、大漓江、銀子巖、荔江灣、蝴蝶泉、伏波山疊彩山、象鼻山雙飛4天純玩團”，“暢冬游”期間1499元/人的團費中包含190元的漓江(冬季)門票、100元的銀子巖門票和75元的象鼻山門票，游客能享受到較去年同期下降21%的優(yōu)惠價格。

　　今年的南湖國旅“魅力暢冬游”產(chǎn)品除了有過百景區(qū)讓利門票外，旅行社還主動通過調整出游交通方式，與二線機場合作、跨區(qū)采購航空、酒店資源等手段進一步降低冬游出團成本。價格比去年同期還低20%-25%。

　　例如，“北京天津古文化街、頤和園、奧運場館、什剎海、故宮、天壇雙飛5天團”就由以往的直飛北京改為先飛天津，再乘坐近幾年新開通的京津高鐵，只需半小時就能到達北京南站，不但能減少交通費用，還能讓游客輕松地游覽兩大名城。

　　廣東中旅　包船、預售，最高優(yōu)惠3000元

　　廣東中旅于昨天(10月27日)舉辦的冬游及春節(jié)線路“搶鮮熱賣會”，主推了秋冬旅游產(chǎn)品以及出境春節(jié)長線提前預售，現(xiàn)場報名出境線路最高優(yōu)惠3000元，現(xiàn)場還有“長者專享”、“限量搶位”、“99元直通車套餐”、“200換1000”等優(yōu)惠活動。市民現(xiàn)場報名還有機會參加幸運抽獎，免費獲得旅行拉桿箱、湟川三峽套票、云頂溫泉房住宿等。

　　廣之旅　淡季大手筆“進貨”，逢千送百

　　廣之旅旅行社為打破“僵局”，促進市民淡季出游熱情。特別趁淡季加大資源采購力度，聯(lián)合一眾航空公司和景區(qū)，推出大量應季的特價冬游產(chǎn)品以及“逢千送百”報名優(yōu)惠，務求促進游客淡季出游熱情。從首批國內冬游的產(chǎn)品價格來看，普遍出現(xiàn)“走低”，游價較旺季下調二至四成。

旅游淡季

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