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武夷山旅游邁向高鐵時代(圖)

  • 2014-07-11
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武夷山旅游邁向高鐵時代(圖)

2014-07-11 03:43:00 來源: 人民日報海外版(北京) 0人參與
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武夷山九曲溪景區

  全長197.3公里的合(肥)福(州)高鐵南平段已全線貫通,今年10月將進入聯調聯試;合福高鐵武夷山北站主體工程也進入內部裝修階段。在從旅游景區向旅游城市轉型升級的武夷山,正在以擴容、提質等具體行動迎接并邁向高鐵時代。

  九曲溪竹排漂流是武夷山之旅最精彩的節目之一,如果竹排數量不足,必然使一些游客不能如愿以償。為迎接高鐵時代的大量游客,去年10月以來,武夷山市投入800萬元資金,建設竹排工藝廠,竹排生產量達6000張/年,建成后將成為景區竹排文化、發展歷史宣傳展示中心。

  武夷山水美,漂流不能只有九曲溪。2012年9月,以“云里的時光,有茶的日子”為主題的云河漂流項目開始建設,目前已完成投資4360萬元,并已推出了“體驗漂”,提前培育市場。今年,云河漂流項目啟動東側征地建設及夜景工程建設,年底將全面完成項目規劃,擴大運營規模,力爭達到日接待1500人。

  為緩解南北入口高峰時段游客進出壓力,提升九曲溪竹排的服務管理水平,武夷山景區在現有南、北入口游客服務中心的基礎上,加緊星村西入口游客服務中心建設。武夷山景區西入口已建成集票務銷售、旅游咨詢、游客休憩等為一體的旅游綜合服務中心并投入運營。

為使游客一年四季能在不同地點觀賞到不同的園林綠化效果,武夷山因地制宜,大量種植鄉土觀賞樹種,對現有綠地進行彩化改造,實現“一月一彩”的觀賞效果。兩年來,武夷山完成了景區南入口彩化項目,種植楓香、深山含笑等苗木1200多株;在云窩片區種植梅花、野鴨椿等觀花觀果植物500多株;水簾洞沿線種植碧桃600多株;水簾片區“月老園”彩化項目一期已種植各類草花10多種10余萬株,初見景觀效果。

  據悉,今年內,武夷山景區還將推進南入口園林綠化工作,繼續跟進水簾洞、云窩等景點“月月彩”景觀綠化工程,并加快上游經濟林的改造步伐,不斷提升景區景觀效果,吸引更多游客放慢腳步,享受休閑度假的樂趣。

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