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被稱為區域經濟發展新引擎的北京新機場,招商的每一步都備受矚目。7月15日北京商報記者獲悉,北京新機場商業零售的第三次招商工作已經啟動,此次主要涉及航站樓內17個便利店面,總面積約1044平方米,以及8個書刊音像店面,總面積約為521平方米。而隨著招商快速推進,明年啟用的北京新機場也將成為商業新地標。
針對有意向的商家,北京新機場明確,機場方將從7月16日至8月3日發售招商文件。按要求,便利類商戶在購買招商文件時,需提供營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、相關行業許可證或資格證等,其中注冊資金在300萬元(含)以上,且已在北京市區開店數量超過30家。而對于書刊音像類商戶,要求注冊資金達200萬元(含)以上,并在北京、上海、廣州、深圳、成都等國內前十大機場或北上廣深市區具有開店經驗,開店總數量為10家(含)以上。
公開資料顯示,5月初,北京新機場首次對航站樓內部零售店面面向社會公開招商,品牌定位為國際一線、國際二線及國際輕奢。而在6月啟動的第二期零售招商中,涉及44個店面,店面形式分為專賣店、集合店及展銷店,品類為服裝服飾、電子數碼、保健品、保健器材、非北京特色食品、箱包、香水化妝品、首飾等。業內普遍認為,北京新機場航站樓內商業店面極具含金量。
記者了解到,北京新機場將于2019年6月30日竣工驗收,2019年9月30日投入運營。這座機場是我國規模最大的空地一體化綜合交通樞紐,北京首都機場商貿有限公司相關負責人告訴北京商報記者,整體招商工作預計將于今年9月全部完成。
中國民航管理干部學院教授鄒建軍曾分析,從北京新機場的招標公告來看,整體定位較高。再加上我國目前正在進行產業結構調整,城市功能發生改變,很大幾率上首都國際機場和北京新機場的商業規劃會出現錯位發展。另有業內專家指出,與首都國際機場相比,北京新機場的體量更大,商業服務廣度也會不斷提升,但也對經營管理提出了更高的要求,未來機場的商業環境需要不斷進行優化。
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