亚洲国产成人久久一区www,国产成+人+亚洲+欧美综合,久草国产在线观看,欧美精品18videos性欧美

　　處于市場調(diào)整期的國際郵輪行業(yè)開始做減法。7月19日，諾唯真游輪發(fā)布公告稱旗下諾唯真喜悅號將于2019年4月離開中國市場，執(zhí)航阿拉斯加航線。這意味著諾唯真游輪旗下唯一一艘在中國市場運(yùn)營的大型豪華郵輪將暫時退出中國市場。實(shí)際上，包括諾唯真在內(nèi)，當(dāng)前多個國際郵輪公司也在調(diào)整戰(zhàn)略，將銷售壓力較大的船只調(diào)離中國市場。自2017年以來，在韓國市場受限后，國內(nèi)郵輪市場陷入低谷期，加上國際郵輪公司此前的不斷加碼，郵輪市場競爭激烈。業(yè)內(nèi)人士表示，此番郵輪市場做減法有利于市場長期發(fā)展。

　　根據(jù)諾唯真游輪公告內(nèi)容顯示，喜悅號2019年夏季將離開中國，進(jìn)駐阿拉斯加，2019-2020年冬季則航行至美國西岸及墨西哥。暫定行程為4月10日離開上海，4月26日到達(dá)西雅圖。

　　對于喜悅號離開的原因，諾唯真游輪中國區(qū)董事總經(jīng)理向宇澄表示，此次調(diào)整是公司整體的戰(zhàn)略規(guī)劃所需，中國市場對諾唯真集團(tuán)來說至關(guān)重要。同時，諾唯真游輪對中國市場的信心沒有改變，對長期在華發(fā)展的決心更是堅定。

　　據(jù)了解，諾唯真喜悅號于2017年6月進(jìn)入中國，并以上海為母港，該船排水量16.8萬頓，設(shè)施非常豪華。不過，有旅游從業(yè)人員坦言，正因?yàn)槭沁@樣的豪華郵輪，平時登船出游多以中老年游客為主，船上二次消費(fèi)較少，并不怎么賺錢。

　　實(shí)際上，諾唯真喜悅號并非是第一個離開中國市場的郵輪， 2017年11月，公主郵輪便宣布2018年將重點(diǎn)推介海外航線，實(shí)際上便是將旗下郵輪暫時調(diào)離中國市場。此外公主郵輪還宣布，2018年9月-2019年盛世公主號也將暫別中國，將轉(zhuǎn)至澳洲郵輪市場運(yùn)營。2018年3月，中國第一家本土豪華郵輪公司天海郵輪旗下的新世紀(jì)號郵輪也被攜程和皇家加勒比賣掉，TUI集團(tuán)旗下的Marella郵輪接手，預(yù)計該船只將于2018年12月在滿足一定交易完成所需條件下被移交。除了“逃離”中國市場的郵輪，還有一些國際郵輪公司選擇調(diào)整航線應(yīng)對當(dāng)前競爭激烈的郵輪市場。

　　據(jù)中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會今年1月發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，由于韓國市場受限以及價格戰(zhàn)導(dǎo)致體驗(yàn)下降等原因，2017年我國郵輪旅客出入境人次為495.5萬，同比增長8%，增速首次出現(xiàn)放緩的節(jié)奏，其中華東地區(qū)降溫最為明顯。

　　中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長兼秘書長鄭煒航指出，包船模式導(dǎo)致了中國郵輪市場長期處于低價運(yùn)行狀態(tài)，降低了郵輪品質(zhì)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著企業(yè)的調(diào)整，郵輪市場越來越回歸理性，此番郵輪市場做減法有利于市場長期發(fā)展。不過從目前市場動作來看，2019年中國郵輪市場依然充滿競爭。