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從2001年7月9日,中朝兩國(guó)鐵路部門(mén)正式?jīng)Q定啟動(dòng)旅游業(yè)務(wù),至今已滿13年,從最初的每年幾百人的旅客量增至目前近萬(wàn)人。
正值暑期旅游旺季,在丹東火車(chē)站售票處、候車(chē)室、站臺(tái)均懸掛上了朝鮮語(yǔ)標(biāo)識(shí)。針對(duì)中朝出入境旅客攜帶物品較多的實(shí)際,丹東站還購(gòu)置了120個(gè)自助行李手推車(chē),以方便出入境旅客。
為了更好地為旅客服務(wù),沈陽(yáng)鐵路局專(zhuān)門(mén)為丹東站招聘了25名朝鮮語(yǔ)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生,將他們充實(shí)到售票口、服務(wù)臺(tái)、站臺(tái)上,為旅客出行提供中、朝、英三語(yǔ)服務(wù)。同時(shí),在國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車(chē)到發(fā)時(shí)段,車(chē)站還采用中、英、朝三國(guó)語(yǔ)言進(jìn)行廣播,確保了外籍旅客出行語(yǔ)言“無(wú)障礙”。
丹東是中國(guó)最大的邊境城市,與朝鮮隔江相望。地處中朝邊境的丹東火車(chē)站,被譽(yù)為“國(guó)門(mén)第一站”,擔(dān)負(fù)著輸送中外旅客和中國(guó)商品出口至朝鮮等運(yùn)輸任務(wù)。
隨著中朝兩國(guó)人員往來(lái)和旅游邊境貿(mào)易量的增加,兩國(guó)鐵路部門(mén)決定從2013年1月1日起,將丹東至平壤國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車(chē)實(shí)行每日開(kāi)行,打破了多年來(lái)中朝國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)隔日開(kāi)行的歷史。
這趟列車(chē)從丹東站發(fā)車(chē)時(shí)間為每天早上10時(shí),5個(gè)半小時(shí)后到達(dá)朝鮮首都平壤,列車(chē)編組由原來(lái)的兩輛硬座車(chē)變成現(xiàn)在的四輛硬臥車(chē)廂,車(chē)廂內(nèi)也進(jìn)行了重新裝飾,更換了新臥具,旅客乘車(chē)的環(huán)境更加溫馨。隨著出境人數(shù)的增加,列車(chē)還將擴(kuò)大編組。(記者徐揚(yáng))
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