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關于“價格戰(zhàn)”的博文  全部79篇

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  OTA(在線旅游代理商)的作用就是將線下酒店、景區(qū)等資源整合,統(tǒng)一在線平臺銷售,原本這是有利于線下酒店銷售業(yè)績的,然而隨著OTA價格戰(zhàn)愈演愈烈,各大OTA為爭奪市場份額而大量貼錢價格戰(zhàn),這降低酒店在線銷售價格,也讓更多的強勢線下酒店企業(yè)(點擊查看)

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    由于服務品質嚴重不符合預期,旅游度假產品成為旅游電商發(fā)生投訴的重點方向。在投訴中,被認為是“服務和產品與描述不符。”6人游旅行網CEO賈建強認為,“不同于機票和酒店,度假產品價格背后的價值是動態(tài)的。”  而多位旅游業(yè)內人士對記者說,(點擊查看)

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    進入暑假,旅游市場逐漸升溫,據《上海商報》日前報道,各大在線旅游網站掀起暑期旅游產品“價格戰(zhàn)”。隨著電子商務產業(yè)的日漸成熟,旅游企業(yè)紛紛涉足線上銷售,無線旅游更成為旅游預定的核心渠道。不過,要進一步帶動整個移動旅游行業(yè)的發(fā)展,價格戰(zhàn)(點擊查看)

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  5月22日,攜程宣布出資約4億美元從在線旅游公司Expedia手中購得藝龍37.6%的股權,交易完成后,攜程將成為藝龍的大股東。  這已經不是攜程第一筆發(fā)生在競爭對手身上的資本運作了,在藝龍之前,攜程分別投資了快捷酒店管家、途風網、同程(點擊查看)

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  據江湖傳聞,每到年底,素有在線旅游鯰魚之稱的同程總會找人打一架,俗稱一年一度的撕逼大戰(zhàn)。在剛剛與途牛共同舉辦CEO作文友誼大賽,大魚大肉犒賞三軍后,雙方開始進入短兵相接的罵街階段。目睹親弟弟與侄兒之間的家族內斗,作為家長的攜程終于發(fā)表聲(點擊查看)

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  各大在線旅游商以自我虧損為代價大打價格戰(zhàn),當報價低到一定程度時,導游、司機等從業(yè)者就難以維系生計,于是,強制購物、增加自費項目等成為一線旅游從業(yè)者的收入來源。  在一輛旅游大巴車上,導游拿著話筒喊話,要求在座游客必須到購物店購買翡翠,不(點擊查看)

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  過去一周,雖然攜程經歷了網站癱瘓12小時的巨大失誤,但也順利收購了藝龍,更加確定了在OTA業(yè)的領頭地位。而對于攜程而言,某種程度上,其酒店業(yè)務一直是它的核心所在,在2014年全年73億元的營收酒店業(yè)務營收32億元,占比41%,所有業(yè)務當(點擊查看)

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  當攜程近期在簽證市場率先拋出“全透明價格”新政并首次公布“領館價”后,佰程旅行網則打出同樣勁爆的簽證“拒簽退全款”政策。兩個在線旅游大佬同時發(fā)力簽證市場,不難看出簽證在出境游服務商們心中的位置何等重要。價格與服務間如何平衡,簽證客人是否(點擊查看)

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  4年間,隨著旅游業(yè)的升溫,越來越多的業(yè)者和資本流入在線旅游市場,以往十年難得一見的投融資舉措,如今就好像每天都在發(fā)生的常規(guī)事件一樣,甚至作為競爭對手的OTA(在線旅游代理商)之間都參股投資,比如攜程和藝龍成為了“一家人”,攜程又同時投資(點擊查看)

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  旅游行為具有天生的移動性,鑒于互聯網的快速發(fā)展,在線旅游行業(yè)紛紛一擁而上地搶占移動終端的市場,為此可謂“費盡心思”,不論是攜程、藝龍還是去哪兒網,都把布局移動作為重要的戰(zhàn)略方向。    價格戰(zhàn)的背后玄機    近日,各大旅游網站打得火熱(點擊查看)

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