日前舉辦的第五屆“9+10”區(qū)域旅游合作會(huì)議暨第七屆旅游研究北京論壇上，專(zhuān)家們就首都旅游經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)提出諸多寶貴建議。同日，九省區(qū)市成立入境旅游合作聯(lián)盟、旅游媒體合作聯(lián)盟、旅游研究機(jī)構(gòu)合作聯(lián)盟和旅游投資促進(jìn)合作聯(lián)盟，全面推進(jìn)區(qū)域旅游的合(點(diǎn)擊查看)
7月3日凌晨，福州—莫斯科—列日定期航班正式啟航，這是福州第一條直飛俄羅斯的航線，也是福州首條歐洲洲際航線。福州-莫斯科-列日定期航班，每周日一班，去程航班號(hào)為NN838，北京時(shí)間23:10從福州起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間03:50抵達(dá)莫斯科，飛行(點(diǎn)擊查看)
東南網(wǎng)1月8日訊(海峽都市報(bào)記者 李進(jìn)) 昨日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，從1月8日起，我國(guó)鐵路部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票的起售時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。 此次調(diào)整在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點(diǎn)放票的基礎(chǔ)上，增加9:30、10:30、(點(diǎn)擊查看)
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》10月15日?qǐng)?bào)道，投資研究公司ABR撰文分析攜程在中國(guó)海外旅游市場(chǎng)上處于最有利地位，長(zhǎng)期來(lái)看，攜程的市場(chǎng)占有率將繼續(xù)擴(kuò)大。近日記者也發(fā)現(xiàn)，攜程發(fā)布了機(jī)票火車(chē)票同時(shí)在線預(yù)訂功能，新功能的推出大幅優(yōu)化了用戶(hù)在線訂票體驗(yàn)，(點(diǎn)擊查看)
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，在剛剛過(guò)去的這個(gè)春節(jié)，中國(guó)民航的旅客運(yùn)輸量達(dá)到了769.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)近20%。這個(gè)數(shù)字還是挺可喜的，但是比起發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的空運(yùn)交通目前還存在著比較大差距。在這里也有一個(gè)數(shù)據(jù)，那就是在美國(guó)，每人平均每年(點(diǎn)擊查看)
18日上午，西藏航空來(lái)到成都招聘空姐，這也是這家國(guó)內(nèi)首個(gè)以高高原機(jī)場(chǎng)(海拔在2438米以上為高高原)為基地的航空公司首次面向社會(huì)招聘空乘人員，有近千名美女前來(lái)應(yīng)聘，以至于有不少人排了兩個(gè)小時(shí)的隊(duì)，還沒(méi)有進(jìn)入招聘的第一個(gè)環(huán)節(jié)—登記領(lǐng)號(hào)。 (點(diǎn)擊查看)
“八項(xiàng)規(guī)定”出來(lái)以后，很多政府部門(mén)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)按照相關(guān)規(guī)定不再乘坐飛機(jī)，因而也不再需要預(yù)訂“坐不熱”的貴賓休息室 何女士在旅游行業(yè)已從業(yè)近20年，在她的從業(yè)經(jīng)歷中，除了發(fā)生SARS那年，2013年是她經(jīng)歷過(guò)的少有的旅游業(yè)“寒冬”。 在(點(diǎn)擊查看)
本報(bào)記者任明杰 實(shí)習(xí)記者歐陽(yáng)春香 中國(guó)證券報(bào)記者從中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)獨(dú)家獲悉，全國(guó)郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃編制工作將于2月28日啟動(dòng)。該規(guī)劃由國(guó)家旅游局牽頭，委托中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)制定，最快將于今年10月份出臺(tái)。與此同(點(diǎn)擊查看)
本報(bào)訊(記者 張文)日前，陜西省正式啟動(dòng)2014年度游客滿(mǎn)意度調(diào)查工作。省旅游局將每半年對(duì)全省各市區(qū)游客滿(mǎn)意度情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出影響游客滿(mǎn)意度的主要因素和存在的突出問(wèn)題，加大旅游市場(chǎng)整治力度，全面提升全省旅游服務(wù)質(zhì)量。 據(jù)了解，全省游(點(diǎn)擊查看)
【摘要】鐵總每年銷(xiāo)售的火車(chē)票數(shù)量達(dá)到了18.93億張。這一巨大的蛋糕讓各路電商望眼欲穿。2013年3月，在國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變中，原鐵道部被一分為三，中國(guó)鐵路邁上政企分開(kāi)的市場(chǎng)化改革之路。3月17日，中國(guó)鐵路總公司正式掛牌，按照國(guó)務(wù)(點(diǎn)擊查看)