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關于“南航”的博文  全部52篇

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　　中國機票銷售渠道的博弈有多激烈，去哪兒機票事業部今年應該深有體會。　　過去半個月內，去哪兒的機票業務遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權代理人在去哪兒出票后，海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發出類似通知，四大航中已有三家將去哪兒“拉(點擊查看)

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　　　　在央企反腐大潮之下顯得波瀾不驚的民航業，在2014年末投下了一顆重磅炸彈。并不意外的是，此次曝出問題的正是2014年11月底被中共中央紀律檢查委員會(下稱中紀委)巡視組進駐的中國南方航空集團公司(下稱南航集團)，而此次涉案的人員級別(點擊查看)

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　　“南航急救門”事件持續升溫。28日下午，事件當事人張先生向新京報記者表示，前晚他接到北京999急救中心的電話，對方表示道歉并愿意賠償。北京市紅十字會相關人員27日表示，待事情調查清楚后會向社會回應。　　一工作人員代表999負責人向當事人(點擊查看)

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　　六月初，各大媒體密集報道東航、南航、國航、廈航和海航獲得國家工信部批復，部分飛機獲得空中互聯網服務資格，稍早前也有媒體報道春秋航空開始對一架空客A320進行改裝，相信很快航空公司會陸續推出自己的方案及產品。面對即將開始的機上WI-FI時(點擊查看)

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　　11月4日，又一位南航“大老虎”落馬，腐敗“窩案”持續發酵。中紀委官網昨天晚間發布消息稱，中國南方航空集團公司黨組副書記、總經理，中國南方航空股份有限公司董事長司獻民涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。　　公開簡歷顯示，今年已58歲的司獻(點擊查看)

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　　25日16時許，中國南方航空CZ653次航班滿載旅客從鄭州新鄭國際機場起飛，11小時后將直達倫敦希思羅機場，標志著河南首條直達歐洲定期客運航線順利開航。　　據悉，該航線每周執行兩班，飛行時間10至11小時，每周周二和周六的16：10從鄭(點擊查看)

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　　6月21日中午，中國南方航空公司微信公眾號發文稱，南航目前已上線機票退票和改期新功能，無論在哪里購買的機票，都可以在南航APP、官方微信公眾號、“南航e行”小程序上完成機票退改，2小時內到賬。費用在新推出的“退改計算器”功能中可清楚查到(點擊查看)

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　　12月24日，南方航空宣布將于2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。　　南航方面稱，將通過雙邊合作方式與天合聯盟成員航空公司繼續保持原有代碼共享合作，與天合聯盟成員廈門航空、法國航空(點擊查看)

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為加快三亞旅游“國際化”、“精品化”進程，有效開發國際市場，記者12日從三亞市口岸辦獲悉，該市已協調南方航空和東方航空公司，本月開通三亞至日本大阪和三亞至俄羅斯莫斯科的國際航線。　　3月19開通由南方航空執飛往返三亞至日本大阪的航班，經停廣(點擊查看)

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　　5月初，南方航空開始在其國際航線上實行“付費選座”，據澎湃新聞了解，這是繼海航、國航、東航之后，四大航空的最后一家加入長航線經濟艙的選座收費隊伍中。　　國航曾試行10天后被叫停　　國內四大航空公司，最早推出收費選座的是海航，從2013年(點擊查看)

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