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關于“去哪兒”的博文  全部286篇

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　　中國機票銷售渠道的博弈有多激烈，去哪兒機票事業部今年應該深有體會。　　過去半個月內，去哪兒的機票業務遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權代理人在去哪兒出票后，海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發出類似通知，四大航中已有三家將去哪兒“拉(點擊查看)

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　　2015年以來推出十年有效簽證的多個國家,在報名前往的國內游客人數增幅上位居各個目的地國家前列。其中,美國、加拿大、新加坡等成為增長黑馬,辦簽及出游人數增幅超過100%。由此可見,簽證便利是中國游客選擇目的地的關鍵因素。　　多數的夢想都(點擊查看)

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　　去哪兒網與攜程的抱團一直被認為將會對于網絡機票服務提供新鮮的血液，可不成想剛剛國航暫停授權代理人在去哪兒網銷售機票還沒過去多久，南航也要求去哪兒下架其所有的南航機票產品，對于去哪兒可以說是雪上加霜。　　雖然去哪兒也及時發表聲明承認平臺的(點擊查看)

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　　去哪兒被航空公司集體封殺，攜程爆出“假機票”事件……年初以來，OTA(在線旅行代理)行業不斷遭到打擊。近日，國航試點“登機牌打印票價”，被認為是對OTA行業的又一重拳。航空公司與OTA行業之間到底發生了什么?OTA行業已走入窮途末路了嗎(點擊查看)

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　　據中國之聲《全球華語廣播網》報道，2016年新年伊始，"問題機票"事件讓"攜程"和"去哪兒"相繼卷入了"票務代理風波"中。"今后應該'去哪兒'買真機票"，"旅游是不是還能'說走就走'"，這樣的質疑聲劈頭蓋臉地甩向了包括攜程、去哪兒內的在(點擊查看)

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　　繼去哪兒遭航空公司集體下線之后，攜程也深陷“機票門”。　　通過攜程網購買的兩張國際機票，涉嫌違規積分兌換;從該平臺購買機票已獲取電子票號，機場卻認定無效。連續兩起機票事故向公眾揭露了機票代理行業“潛規則”的冰山一角。　　一石激起千層浪，(點擊查看)

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　　航空公司與去哪兒網翻臉，“宣示意義”耐人尋味。“收拾”去哪兒網這個中國最大的機票銷售平臺，劍指目標其實是依存于去哪兒網的機票代理人和OTA。　　從2015年的最后一天開始，先后有包括南航、海航、國航、東航四大航空公司在內的多家航空公司發(點擊查看)

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　　航企圍攻去哪兒網正在演變為航企與在線旅游渠道的博弈。記者從阿里旅行方面獲悉，1月7日，阿里旅行對其平臺合作的國內機票代理人發布公告稱，應東航要求，從今日零時起，東航客票必須按照東航的運價銷售，阿里旅行將對不符合東航價格要求的代理人進行搜(點擊查看)

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　　按照國家旅游局的統計公報，截至2015年二季度，全國共有27250家旅行社，相信隨著旅行社跨地區經營的全面放開，旅行社行業的并購將集中爆發，旅行社的個體數量將隨之減少，而存活下來的旅行社經營規模將越來越大，旅行社的品牌化經營也將是大勢所(點擊查看)

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　　9家航企合力“圍剿”，去哪兒網終于“認輸”。記者了解到，昨日去哪兒網發布了《去哪兒網關于進一步規范代理人銷售行為的聲明》，在聲明中去哪兒網表示，針對多家航司提出的去哪兒網銷售行為中存在的多種問題，去哪兒網已展開自查，并啟動新一輪監管升級(點擊查看)

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