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關于“攜程”的博文  全部493篇

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　　“互聯網+”進入一個產業，起到的是兩方面作用：一是信息更透明，企業更容易接觸到每個顧客，更懂顧客的需求；二是減少企業和顧客之間的環節，不但更提高效率優化服務，還能大幅度節省成本　　“互聯網+”說的是，很多領域的企業正面臨利用互聯網創新的(點擊查看)

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　　在線旅游行業，其實一直是快肥田，因為從筆者自身以及身邊人士的反應而言，旅游對于大眾而言已經成為越來越平常以及頻繁的一件事情了。　　而從數據上也證實了這一點。數據顯示，2014年中國在線旅游市場交易規模達2772.9億元，比2013年增長(點擊查看)

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　　近日的OTA領域可謂是風云突變，戰況激烈。“海豚”攜程以迅雷之勢接連出招，遠交近攻，將整個中國在線旅游市場攪得天翻地覆。最后的格局讓人難以預料，“海豚(攜程)”、“駱駝(去哪兒)”“火龍(藝龍)”三足鼎立，其余各家游走其間，各謀其利。然(點擊查看)

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　　6月4日消息，去哪兒COO彭笑玫針對攜程發出的聲明獨家對新浪科技表示，攜程公司的聲明不符合事實，去哪兒網和攜程沒有簽署保密協議。　　彭笑玫稱，去攜并購的真相只有一個—就是我們在財報中披露的那樣，攜程主動提出要約，我們書面拒絕，“財報是具(點擊查看)

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　　縱觀整個互聯網行業有BAT巨頭之間的爭斗，下面的細分領域也有屬于自己的明爭暗斗。在線旅游行業就存在著這樣的派系：BATX，它們分別對應著百度系、阿里系、 騰訊系、 和攜程。在觀看它們之間讓人眼花繚亂的戰爭之前，就要先清楚它們各自是哪一派(點擊查看)

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　　就連日來盛傳的攜程收購藝龍的消息，后者大股東Expedia前日明確作出否認，并稱計劃長期保持藝龍投資者的身份，并且支持藝龍發展成為中國領先的旅游網站。　　　　此前，業界傳出攜程計劃通過股票互換協議收購Expedia持有的藝龍65%股份，(點擊查看)

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　　一般的理解中，航空公司的機票直銷價應該是最便宜的，但實際上并非如此，就如同酒店直銷通常不是最便宜一樣。航空公司有直銷與分銷系統，當分銷渠道將傭金讓利銷售時（特別是讓利到部分后返時），所售出的機票很可能比直銷票還便宜，事實上，目前航司約8(點擊查看)

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　　【摘要】一嗨租車官方發言人邵巍告訴《第一財經日報》，一嗨租車從2008年啟動第一輪融資，陸續得到啟明創投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創投、集富亞洲、高盛以及企業號控股集團的多輪注資。本輪融資是一嗨租車自成立以來的第五輪(點擊查看)

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　　【摘要】攜程網在海外旅游、租車行業的完善，一方面是為了提供更全面的服務，另一方面則是為了與去哪兒網進行差異化競爭，“你會發現，這些服務都是非標準化產品，是去哪兒上很難精確比價的。”　　攜程網2013年10月發行可轉換高級債券募集的8億美(點擊查看)

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　　“我當然希望梁建章可以回歸得晚一點，晚幾年攜程就回不去了。”去哪兒CEO莊辰超面對媒體采訪時半開玩笑地說。　　梁建章，這位讓同業勁敵膽戰心驚的人物，攜程“四君子”之一，在攜程系的創業傳說中起著舉足輕重的作用。于攜程鼎盛之時赴美求學，20(點擊查看)

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