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關于“攜程”的博文  全部493篇

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　　來自德國的漢莎航空集團日前宣布：與攜程達成直連合作。從明年1月1日起，攜程可以在其多個終端上展示漢莎航空集團(下稱“漢莎”)在除了中國和香港地區外，始發的航班和相關個性化服務選項，并享受和官網相同的最低價格。 　　言下之意，在攜程上，中(點擊查看)

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　　“互聯網+”進入一個產業，起到的是兩方面作用：一是信息更透明，企業更容易接觸到每個顧客，更懂顧客的需求；二是減少企業和顧客之間的環節，不但更提高效率優化服務，還能大幅度節省成本　　“互聯網+”說的是，很多領域的企業正面臨利用互聯網創新的(點擊查看)

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　　就連日來盛傳的攜程收購藝龍的消息，后者大股東Expedia前日明確作出否認，并稱計劃長期保持藝龍投資者的身份，并且支持藝龍發展成為中國領先的旅游網站。　　　　此前，業界傳出攜程計劃通過股票互換協議收購Expedia持有的藝龍65%股份，(點擊查看)

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　　愚人節虎嗅的一篇文章，激起了行業關于去哪兒、攜程合并的耳語與波浪。其實，自2月14日情人節，快的與滴滴聯合發布聲明戰略合并后，投資界的思路就聚焦在兩個地方：一個是，前所未見的Co- CEO制度將帶來什么結局？另一個則是，國內對標明確的產(點擊查看)

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　　一個月前，中國的首富王健林在廈門的一個會議上發聲稱：旅游才是中國目前最好的投資，他還曾經稱4年后要將旅游業做到世界第一。而面對暑期開業的上海迪斯尼，王健林也撂下了狠話：要讓迪士尼二十年內無法盈利。這邊的豪言壯語話音未落，那邊王健林已經出(點擊查看)

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　　11月24日消息，攜程對外宣布，擬收購英國旅游搜索公司天巡。　　攜程今日宣布，已與天巡控股有限公司(Skyscanner Holdings Limited)的主要股東達成確定性收購協議，根據協議，攜程將收購天巡主要股東持有的天巡全部股(點擊查看)

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　　攜程的公開信有些歷數公司成績，鼓舞士氣的意味。 　　5月9日攜程聯合創始人、執行董事會主席梁建章和攜程CEO孫潔聯合發布了攜程對各位股東的公開信，信中談到“我們感謝過去一年里聽到的所有不同聲音”，因為這提醒攜程作為國內在線旅游行業老大，(點擊查看)

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　　　日前，網上流傳一則“攜程被終止日本上海領區送簽權”消息。澎湃新聞1月8日從多個渠道獲得證實，攜程旅游日本上海領區送簽權確實被暫停，不過暫停原因并非網上流傳所謂“攜程幫客人把簽證材料作假”，而是因一名游客在日本滯留，攜程受到連帶處罰。　(點擊查看)

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　　7月11日國資委公布中國國旅并入港中旅的整合方案后，中國的頭號旅游集團、最大的旅游央企誕生。一位在業內工作多年、對國旅與港中旅情況比較熟悉的知情人士告訴界面新聞，國旅并入港中旅之后，新的集團將有一個統一的新名字，然后逐步整合資源。 　　(點擊查看)

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　　繼昨日支付寶癱瘓之后，今日多名網友反映，攜程官方網站及APP陷入癱瘓狀態。　　點擊進入攜程網，頁面顯示404報錯，雖然點擊“返回首頁”后依然可以進入攜程網，但其功能和其它鏈接均無法使用。　　對于攜程網癱瘓，環球網科技第一時間聯系了攜程公(點擊查看)

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