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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　在第四季度預虧后，攜程梁建章仍然高調宣布準備了10億元用來打價格戰。而近期，攜程與去哪兒在酒店領域再次直接展開交鋒：去哪兒開展了一項“前臺切客”項目，目標劍指攜程藝龍等OTA及美團等網站，而后攜程也出臺反制措施，可謂劍拔弩張。　　本周末(點擊查看)

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　　盡管航空公司的選座費被旅客調侃為“伸腿費”，一時間爭議得沸沸揚揚，但是這種個性化服務在經濟艙推行，也是“周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨”。隨著付費選座服務日益成熟，7月13日海航公布了增加的付費選座的航線，東航今年8月要為選座付費服務增加(點擊查看)

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　　2017年國慶、中秋兩個假日疊加，構成長達八天的“超級黃金周”，公眾旅游需求集中釋放出來，出游意愿高漲。援引國家旅游局最新出爐的測算數據顯示，本次假日期間，全國共接待國內游客7.05億人次，實現國內旅游收入5836億元，按可比口徑前7天(點擊查看)

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　　隨著經濟的飛速發展，各類互聯網技術的大規模應用，“旅游+互聯網”在短短幾年內迅速發展。而目前我國在線旅游市場正處于高速發展期，旅游行業中線上滲透率已經超過10%。　　據前瞻產業研究院《中國在線旅游行業前景與投資分析報告》的統計，2016(點擊查看)

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　　有數據顯示今年上半年出境游人數增長12.1%　　“整個行業的標品競爭時代已經結束了,但出境游等非標品的競爭時代才開始。”昨日,在同程旅游2016年戰略發布會上,同程旅游CEO吳志祥將2016年定為出境旅游年。“現在出境游已進入人的共享經(點擊查看)

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　　不少業內知名綜合型批發商已于近期悄然上線零售業務。而在此之前，美嘉、春秋等業內大型綜合批發商早就將觸角伸向下游的零售端。業內分析，OTA的價格戰以及傳統模式暴露出的問題，正在迫使處于產業鏈中間環節的批發商通過蠶食下游零售商的生意維持生計(點擊查看)

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　　第二屆世界互聯網大會在烏鎮召開，再次將這個江南小鎮置于世界的聚光燈下，而烏鎮背后的經營管理模式也被業界倒騰出來進行追問。尤其在如今大型旅行社、OTA逐鹿景區的大氣候下，這個追問還是有必要的。　　枕水而眠的烏鎮，不僅僅只有詩意和鄉愁　　烏(點擊查看)

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　　最近，OTA(在線旅游企業)又火了一把，差點把自己燒著。去哪兒被各大航空公司“圍剿”，攜程盜里程積分賣假票，正可謂“no zuo no die”。一度讓人覺得方便實用的OTA如今走進了死胡同。然而市場仍在那里，各路英豪虎視眈眈，他們究竟(點擊查看)

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　　攜程入股去哪兒，在線旅游標品市場趨于統一，但細分市場卻烽煙四起。　　快速增長的郵輪市場成為OTA們競逐的新戰場。各大OTA先后進入郵輪市場，且從短途日韓游的血拼，轉向布局國際長航線跨境游市場，甚至南北極的深度游。“中國郵輪市場增速驚人，(點擊查看)

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　 建立旅游企業“黑名單”、公眾可隨時上網舉報不文明游客……2015年全國旅游市場監管工作會議指出，今年下半年，國家旅游局將推出一系列措施重拳整治旅游市場中存在的亂象。這次建立旅游企業“黑名單”對促進旅游業健康發展有積極作用，但對其作用不能(點擊查看)

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