眼下，網(wǎng)上預(yù)訂旅游產(chǎn)品已成為一種潮流，易觀智庫報(bào)告顯示，2014年，中國在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到332.6億元人民幣，較2013年增長(zhǎng)36.2%。預(yù)計(jì)2017年將超過800億元。與此同時(shí)，市民針對(duì)在線旅游服務(wù)質(zhì)量的投訴量也居高不下，機(jī)票(點(diǎn)擊查看)
2017歲末，距離攜程一統(tǒng)江湖已經(jīng)過去了兩年。這兩年來OTA行業(yè)看似大局已定，實(shí)則仍是暗流涌動(dòng)。筆者認(rèn)為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開。而這次的整合，除了對(duì)機(jī)+酒主導(dǎo)的存量OTA繼續(xù)洗牌以外，更大的看點(diǎn)或?qū)⒃谟冢涸诰�度假旅游領(lǐng)域(點(diǎn)擊查看)
面對(duì)質(zhì)疑和危機(jī)，旅行社行業(yè)從業(yè)者態(tài)度仍然相當(dāng)樂觀。四川寶中旅游總經(jīng)理魯俠在接受專訪時(shí)表示，近年來，OTA在線模式確實(shí)對(duì)旅行社行業(yè)形成了較大的沖擊，但是電商永遠(yuǎn)無法取代旅行社!2013年國慶，《旅游法》實(shí)施后的首個(gè)十一黃金周，散客和團(tuán)(點(diǎn)擊查看)
盡管各種智能應(yīng)用程序和其他未來科技應(yīng)用在2016年博得了不少人的眼球;但除此之外，酒店和分銷商之間的一番唇槍舌戰(zhàn)看來也是在所難免了。
Phocuswright和Expedia最近公布的報(bào)告研究了消費(fèi)者在網(wǎng)上購買旅游產(chǎn)品時(shí)會(huì)通過何種途(點(diǎn)擊查看)
搭售風(fēng)波后，第一財(cái)經(jīng)記者近期多方調(diào)研了解后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)大部分OTA都存在搭售問題，在引起風(fēng)波后，OTA們也都集體做出了整改，然而整改力度似乎并不十分徹底，一些OTA仍然存在搭售，只是在技術(shù)上做了隱藏和弱化，減少了勾選項(xiàng)目的數(shù)量。
在風(fēng)(點(diǎn)擊查看)
民營航空中的明星企業(yè)吉祥航空(68.96,0.000,0.00%)14日晚間發(fā)布非公開發(fā)行方案，公司擬以不低于每股61.58元的價(jià)格定向增發(fā)不超過5800萬股，募集35.65億元用于購買飛機(jī)等。不少券商分析師都認(rèn)為，吉祥航空未來5年運(yùn)力(點(diǎn)擊查看)
目前我國的法定休假時(shí)間人均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了115天，如果落實(shí)帶薪休假10天到15天，我們的休假時(shí)間將會(huì)達(dá)到125天到130天。近些年來，為了落實(shí)帶薪休假制度，國務(wù)院出臺(tái)了《國民旅游休閑綱要》，提出帶薪休假。近些年經(jīng)過各個(gè)方面的努力，這個(gè)制度總(點(diǎn)擊查看)
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)分 據(jù)易觀智庫、百度旅游、百度大數(shù)據(jù)聯(lián)合發(fā)布的《2015中國自由行市場(chǎng)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截止到2015年，中國在線旅游交易市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)4237.2億元，互聯(lián)網(wǎng)滲透率突破10%。 另外，根據(jù)易觀智庫向記者提供的數(shù)據(jù)顯(點(diǎn)擊查看)
眾信旅游收購窮游的聲音，近日甚囂塵上，卻遲遲不見落地的聲音。此事最終成事與否，最重要取決于阿里在生活空間領(lǐng)域的布局方向。 隨著大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)網(wǎng)毫無預(yù)兆地宣布合并，攜程和去哪兒這對(duì)老冤家也在百度的撮合下宣布合并，旅游生活領(lǐng)域空間已所剩無(點(diǎn)擊查看)
從“口水戰(zhàn)”、到“價(jià)格戰(zhàn)”再到動(dòng)不動(dòng)就“封殺”大戰(zhàn)，OTA與線下資源方一直在博弈中，OTA與酒店、航空公司、景區(qū)等既是合作方，他們需要互相依靠，但同時(shí)又因?yàn)槔嬖V求的不平衡而互相指責(zé)和打擊對(duì)方。 這種“相愛相殺”的場(chǎng)景又出現(xiàn)在了201(點(diǎn)擊查看)