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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　隨著中國旅游人數的快速增加,旅游租車也成為越來越多旅游企業的掘金地。10月30日，攜程宣布旗下租車品牌升級，接下來，攜程租車可為中小租車供應商提供車源、金融等服務。此前，攜程租車僅僅作為平臺招攬租車供應商入駐。而此次出招縱向布局，在業內(點擊查看)

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　　途牛網“牛哄哄”地上市，OTA(在線旅行商)潮烏壓壓地襲來。不論是線下的電話黨，還是線上的鼠標控，都使勁兒嘮嗑—旅游網上市，是咋回事?以后去旅游，會不會更實惠?　　繼攜程、藝龍和去哪兒，途牛網成為第四家在美國納斯達克掛牌的國內在線旅游公(點擊查看)

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　　4月28日上午，華住酒店集團下發通知，稱因為去哪兒、藝龍、攜程三家擅自違規促銷，宣布即日起，在線上線下全面斷開與三家中介的合作。不過“硬氣”的華住并沒有撐多久。4月29日，華住方面則向記者確認已經和OTA和解，產品全部在OTA上恢復預訂(點擊查看)

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　　毫無疑問，Priceline在旅游業具有主宰地位。但據Skift Research估算，谷歌的旅游業務價值為1000億美元，顯然高于Priceline 900億美元的市場價值。 　　1000億美元的旅游市場價值占到谷歌總市場價值(65(點擊查看)

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　　盡管年報業績并不如意，但以利潤換市場的在線旅游“大戰”將更加激烈。初春3月，包括攜程、去哪兒、途牛、窮游網、同程網、螞蜂窩等在內的各家公司紛紛展開新一輪“造節”促銷活動。而另一方面，在2日召開的新聞發布會上，國家旅游局相關負責人也再次明(點擊查看)

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　　就在春節前，大量航線被機票代理銷售商違規加價的消息被曝光，其中多條航線的加價幅度超過原價的1倍。　　1月25日，國家發展與改革委員會在其網站上公布，稱北京、長沙、廣州的5家機票代理銷售商“違法加價銷售機票”，其中北京長北鑫航空服務有限公(點擊查看)

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　　又到年中，OTA(在線旅游電子商務)們也迎來了一年一度的促銷集中季。一邊是淘寶旅行612、同程旅游616單日大促瘋狂來襲，另一邊攜程、途牛的年中促銷則把戰線拉長到近乎覆蓋整個暑期。此類紛繁的促銷活動幾乎伴隨著OTA的一路成長和擴張，而近(點擊查看)

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　　門票大戰、休閑旅游之爭正隨著各OTA的頻繁動作逐步升級。一個發布利潤大增的財報，一個宣布獲得騰訊等5億投資補血，攜程、同程的“雙程門票大戰”升級正進入新階段。隨著OTA以及互聯網巨頭的加大投資，將為價格戰起到推波助瀾的作用，但同時，業界(點擊查看)

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　　“目前常規在線旅游合作模式中，傳統旅行社通常作為OTA旅游產品提供商，沒有將在線資源整合，產品和內容比較單一。而未來的發展方向，應該是整合線上及線下資源，突破傳統旅行社與地接社、OTA的合作模式，拓寬產品的范圍和銷售管道。在線旅游勢不可(點擊查看)

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　　圖注：欣欣旅游顧問張巖 近幾年，旅行社行業逐漸被冠以“傳統“二字，與之相對的是互聯網、資本、O2O等多種富有時代氣息的因子。然而今年以來，旅游創業的互聯網公司接連遭遇困境，OTA巨頭或與旅行社大佬聯姻、或自己深扎旅行社業務——這個傳統(點擊查看)

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