OTA頭上的另外一只靴子即將落地。在各大航企“封殺”知名OTA(在線旅游代理商)去哪兒網后，南方航空決定從7月1日起執行新的銷售政策，大規模擠壓代理商的利潤空間。
時代周報記者為此致電南方航空董秘謝兵就新政內容作進一步核實，但其未作(點擊查看)
旅店要跟攜程“拆伙” 傭金制度惹的禍?
日前，一篇名為《致攜程的一封分手信》的網帖在朋友圈熱傳，直指攜程缺乏契約精神以及“亂漲”傭金費用，導致這家位于河北的青旅提出與攜程“分手”。此外，該網帖還控訴了攜程存在亂改房價、超售的情況。 (點擊查看)
據外媒報道，日前，谷歌宣布，它將關閉開發人員訪問來自其搜索引擎上的飛機票價自動更新數據的端口，這將對第三方旅行網站產生影響。同時這似乎還表明了谷歌欲與Expedia、Orbitz等大型旅行服務平臺正面競爭的興趣。
這家搜索巨頭公司在(點擊查看)
早報導語：
由于迅速增長的旅游需求，專業化老年旅游服務體系亟待建立—“銀發游”市場：潛力大，待深耕。近年來，隨著收入水平的提高和生活觀念的轉變，越來越多人退休后加入到旅游大軍，消費水平也不斷提升。 早報雞湯： 志向和熱愛是偉大行(點擊查看)
用戶龐某在去哪兒網購買中國東方航空公司機票后，遭遇個人信息泄露并收到詐騙短信。
龐某認為自己的權益受到侵害，遂將去哪兒網所屬的趣拿公司和東航告上法庭，要求賠償精神損害撫慰金1000元，被一審法院駁回后，他提出上訴。
3月27日，(點擊查看)
用戶龐某在去哪兒網購買中國東方航空公司機票后，遭遇個人信息泄露并收到詐騙短信。
龐某認為自己的權益受到侵害，遂將去哪兒網所屬的趣拿公司和東航告上法庭，要求賠償精神損害撫慰金1000元，被一審法院駁回后，他提出上訴。
3月27日，(點擊查看)
搭售風波后，第一財經記者近期多方調研了解后發現，其實大部分OTA都存在搭售問題，在引起風波后，OTA們也都集體做出了整改，然而整改力度似乎并不十分徹底，一些OTA仍然存在搭售，只是在技術上做了隱藏和弱化，減少了勾選項目的數量。
在風(點擊查看)
網傳在OTA購買機票時，搜索次數越多機票價格越貴，原因是OTA認為多次查尋搜索的用戶“不差錢”，所以抬高了售價。
搜索次數多的確會造成價格上浮，但原因不像普通網友猜測的那樣。為一千來塊錢的機票查來找去，幾乎把屏幕都戳破，會是“不差錢(點擊查看)
旅游市場競爭激烈前所未有，國慶黃金周還沒到，冬游線路已經開始新一輪競爭。記者從最新公布的航線了解到，二、三線城市直航境外航線增長六成，機票迎來白菜價。
記者調查看到，僅7月一個月，中國民用航空局就批準了國內、外國航空公司新增132條(點擊查看)
新冠疫情正在重創歐洲旅游業。 法國華人旅游業者告訴《棱鏡》，巴黎已經如臨大敵，3月17日起，出門需要攜帶紙質健康申明表格，不攜帶者將被巡查警察罰款最高375歐元。 巴黎旅游局表示，包括博物館、紀念館、劇場、音樂廳、歌舞廳及電影院在內(點擊查看)