紅紅火火的在線旅游既改變了人們的旅游理念和旅行體驗，也悄然沖擊著旅游業傳統的市場格局。在線旅游企業和傳統旅行社只是處在旅游產業鏈條的不同位置，未來可以通過線上線下的融合實現互利共贏。 隨著在線旅游業的興起，信息查詢、產品預定、服務評價(點擊查看)
隨著全國各地旅游景區陸續復工，景區在疫情下做好線上實名制登記、大數據動態監測、控流等智慧化管理的需求迫切，由此也帶來了新的商機。3月8日，北京商報記者從多家OTA平臺了解到，包括攜程、美團等企業都在疫情期間加速布局景區實名制系統。實際早(點擊查看)
日前，數據分析機構Analysys易觀發布《中國在線旅游預訂市場發展圖鑒2019》（以下簡稱“《報告》”）。《報告》顯示，中國在線旅游市場流量向頭部廠商聚集，攜程系依然具備明顯優勢。尤其是在線住宿預訂市場，2019上半年攜程系的交易額指(點擊查看)
來自多個渠道的信息顯示，阿里巴巴集團近期正與攜程旅行網洽談投資入股事宜。如果合作交易最終達成，將標識著在線旅游業也進入了百度、阿里巴巴、騰訊(BAT)三巨頭陣營劃分下的寡頭競爭時代。 阿里巴巴和攜程官方目前對此傳聞還沒有相關評論。從公(點擊查看)
雖說，過去的2016年被某些OTA稱之為中國景區精細化運作元年。但是回望過去的2016年，這個“元年”，到底是景區還是門票上，卻實實在在的考驗著每位與之相關旅業人的大智慧。 在線旅游開始在門票市場的價格戰，全面升級的時間大概在，201(點擊查看)
2月的最后一天,去哪兒發布了2013年全年財報,雖然無線端業務暴增,但財年調整后的凈虧損超過1.17億元。相比去哪兒,OTA(在線旅游服務)市場價格戰的影響在其他巨頭的財報中體現更為明顯:藝龍在去年出現了5年來的首次年度虧損,而攜程去年(點擊查看)
【摘要】部分富裕人群認為，具備私人客服、私密的行程和稀缺性資源的履行是中國高端旅游所必備的條件，而這也正是奔馳旅游希望突出強調的三大產品元素：特別的旅游設計、旅行的高品質和獨一無二的奔馳旅游亮點。同時，奔馳的合作是攜程開拓高端自由行定制(點擊查看)
3月25日，大眾點評披露，該公司已切入結婚和酒店旅游領域，將打造中國最大的結婚信息平臺和酒店信息平臺，為了實現這一目標，大眾點評調整了組織架構，成立了結婚事業部和酒店事業部。自此，大眾點評的業務已經布局團購、結婚、餐廳在線預訂、本地推廣(點擊查看)
4月22日上午消息，企查查數據顯示，4月19日，途牛(南京)信息技術有限公司發生工商變更，途牛旅游網聯合創始人及CEO于敦德卸任法定代人職務，陳杰接任，于敦德仍擔任該公司執行董事兼CEO一職。 途牛(南京)信息技術有限公司成立于201(點擊查看)
2月13日，攜程網公布了2013年第四季度及全年財務業績，全年營業收入54億元，同比增長30%，歸屬股東凈利潤9.98億元，同比上升40%。在去年價格戰廝殺慘烈的背景下依然取得如此成績，不僅證明行業龍頭的強勁，同時意味著在線旅游市場依然(點擊查看)