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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　符合消費升級趨勢的出境游市場再次得到資本青睞，國內(nèi)出境旅游運營商鳳凰旅游集團于11月6日宣布獲得C輪7億融資。值得注意的是，鳳凰旅游在此前A、B兩輪融資后，一直重點發(fā)展B端市場，但此次融資前后，鳳凰旅游逐步發(fā)展C全產(chǎn)業(yè)鏈端零售以及布局全(點擊查看)

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　　昨日，途牛招股書被質(zhì)疑其為在上市時獲更高估值，對營收數(shù)據(jù)進行包裝，將僅約2億元的營收包裝為19.62億元。同時，競爭對手攜程稱其旅游營收達途牛近5倍，跟團游是途牛的2~3倍，質(zhì)疑途牛所謂“跟團游行業(yè)第一”的說法。　　對此，途牛方面以處于(點擊查看)

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　　伴隨著新年伊始，2015年的篇章已經(jīng)翻過，回想起兩年前，旅行社行業(yè)普遍還縈繞著一股焦慮的情緒。到2015年，大家都淡定了許多，漸漸回歸理性，也看到了自己的價值。　　“未來三年或遭淘汰”這樣的論調(diào)，若放在兩年前，必將引起恐慌，現(xiàn)在只會招致(點擊查看)

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　　對旅游企業(yè)來說，優(yōu)質(zhì)的服務是保證產(chǎn)品研發(fā)思路得以貫徹實現(xiàn)的前提和基礎，是旅游品牌的核心內(nèi)容。O2O的發(fā)展模式(從線上到線下)才更適合互聯(lián)網(wǎng)時代下的目標群體。　　　　近日在“2014全國旅行社渠道運營商年會”上，對于互聯(lián)網(wǎng)時代傳統(tǒng)旅行社該(點擊查看)

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　　圖注：欣欣旅游顧問張巖 近幾年，旅行社行業(yè)逐漸被冠以“傳統(tǒng)“二字，與之相對的是互聯(lián)網(wǎng)、資本、O2O等多種富有時代氣息的因子。然而今年以來，旅游創(chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司接連遭遇困境，OTA巨頭或與旅行社大佬聯(lián)姻、或自己深扎旅行社業(yè)務——這個傳統(tǒng)(點擊查看)

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　　途牛旅游網(wǎng)CTO湯崢嶸并不是真正做旅游出身的，他曾是阿里巴巴的技術高管。2013年9月正式加入途牛后，他開啟了新的O2O技術模式。　　途牛為湯崢嶸提供了一個不錯的發(fā)揮平臺。在日益碎片化的旅游市場，途牛擷取其中的在線跟團游細分領域，實現(xiàn)了(點擊查看)

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　　門票大戰(zhàn)、休閑旅游之爭正隨著各OTA的頻繁動作逐步升級。一個發(fā)布利潤大增的財報，一個宣布獲得騰訊等5億投資補血，攜程、同程的“雙程門票大戰(zhàn)”升級正進入新階段。隨著OTA以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加大投資，將為價格戰(zhàn)起到推波助瀾的作用，但同時，業(yè)界(點擊查看)

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　　“目前常規(guī)在線旅游合作模式中，傳統(tǒng)旅行社通常作為OTA旅游產(chǎn)品提供商，沒有將在線資源整合，產(chǎn)品和內(nèi)容比較單一。而未來的發(fā)展方向，應該是整合線上及線下資源，突破傳統(tǒng)旅行社與地接社、OTA的合作模式，拓寬產(chǎn)品的范圍和銷售管道。在線旅游勢不可(點擊查看)

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　　毫無疑問，Priceline在旅游業(yè)具有主宰地位。但據(jù)Skift Research估算，谷歌的旅游業(yè)務價值為1000億美元，顯然高于Priceline 900億美元的市場價值。 　　1000億美元的旅游市場價值占到谷歌總市場價值(65(點擊查看)

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　　就在春節(jié)前，大量航線被機票代理銷售商違規(guī)加價的消息被曝光，其中多條航線的加價幅度超過原價的1倍。　　1月25日，國家發(fā)展與改革委員會在其網(wǎng)站上公布，稱北京、長沙、廣州的5家機票代理銷售商“違法加價銷售機票”，其中北京長北鑫航空服務有限公(點擊查看)

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