攜程收購藝龍后，其龐大的體量是否會對酒店行業帶來新一輪沖擊成為業內關注熱點。北京商報記者采訪了解到，酒店業對于此次巨變幾家歡喜幾家愁，規模化、連鎖化的中高端酒店集團體量大受影響較小，選擇靜觀其變，等待OTA的下一步動作。而那些單體的、規(點擊查看)
與以往不同，今年小長假，越來越多的景區增設了網絡訂票換票窗口，面對長隊，不少游客另辟蹊徑，用手機在專用閘機上一刷，憑電子門票就可迅速進入。旅游業內人士稱，這些僅是在線旅游給旅游產業帶來變化的一個縮影。 記者了解到，在線旅游已經從最開始(點擊查看)
自去年至今，飯店業與OTA、“互聯網＋”的新聞可謂層出不窮。特別是今年5月以來，先在12日，首旅酒店、石基信息、阿里旅行簽署了戰略合作協議。首旅酒店將成為阿里旅行和石基信息“互聯網+”戰略的落腳地，石基信息將協助首旅推動酒店信息管理系統(點擊查看)
2017年10月，國內分享住宿領域再起波瀾。
10月1日，國家旅游局發布的《旅游民宿基本要求與評價》正式實施。在市場準入方面，民宿國家標準強調經營者必須依法取得當地政府要求的相關證照，并滿足公安機關治安消防相關要求;民宿單幢建筑客房(點擊查看)
早報導語：
根據有關工作安排，國家旅游局擬開發建設“全國導游公共服務監管平臺”(以下簡稱“平臺”)。就“平臺”開發建設運維模式、參與企業及相關工作時間節點的要求公告如下，現歡迎符合條件的企業報名參選。 早報雞湯： 即使爬到最高的(點擊查看)
自6月1日起，航企取消了機票代理商們的代理費(也稱“傭金”)，雖然近幾個月來，國內機票代理費已經從3%下調至1%，但“零傭金”時代的突然到來，還是讓不少“小本買賣”的票代心生不滿。昨日北京商報記者獲悉，北京、四川、海南等地區的航空運輸銷(點擊查看)
攜程與同程網“聯手”下架投放在去哪兒的門票與知心度假搜索近日成為新聞大熱。攜程稱，原因是去哪兒流量不如預期;而去哪兒也站出來回應，是自己主動下架了“雙程”的門票資源。 這是中國OTA們爭奪在線門票蛋糕故事的新開端，這個故事充滿獵殺、懸(點擊查看)
剛獲得60億元融資的同程旅游昨日宣布，暑期將發出1億個“紅包”，供客戶在其客戶端上消費。廣州日報記者觀察發現，正值暑期旺季，各大在線旅游網站紛紛砸巨資搶客。 對此，有分析認為，砸錢過多將引發企業利潤危機，因而價格戰長期來看難以持久。也(點擊查看)
自4月初，去哪兒網啟動在全國范圍內酒店五折促銷活動以來，行業內為之展開的紛爭就一直不斷，讓局外人看得眼花繚亂不知所以。近日，隨著攜程和藝龍的加入，五折的戰爭有進入白熱化的趨勢。 而且攜程最后通牒般地聲明：“如果不在競爭對手那里下線5折(點擊查看)
攜程入股去哪兒，在線旅游標品市場趨于統一，但細分市場卻烽煙四起。 快速增長的郵輪市場成為OTA們競逐的新戰場。各大OTA先后進入郵輪市場，且從短途日韓游的血拼，轉向布局國際長航線跨境游市場，甚至南北極的深度游。“中國郵輪市場增速驚人，(點擊查看)
