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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　每每提及在線旅游，傳統旅行社不是投來羨慕嫉妒恨的眼神，就是在所謂的促銷大戰中感到被逼得透不過氣。但在線OTA真的是傳說中旅游行業的“滅絕師太”？還是拉大旗唱大戲的一群忽悠？筆者認為，對于傳統旅行社而言，在審視自身優勢的前提之下，穩住陣腳(點擊查看)

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　　隨著手機上網的普及，人們在出境游中對移動WiFi的依賴越來越強。在旅游行業競爭日益激烈的同時，旅行社和OTA企業為了提高用戶體驗，紛紛做起了出境WiFi的生意。未來，出境WiFi將成為旅游產品的標配，將成為旅游行業的增值服務。出境WiF(點擊查看)

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　　當在線旅游業風起云涌時，其中出現的重重問題也引起了旅游主管部門以及社會公眾的關注。日前，途牛網和同程網因為“1元”促銷活動被國家旅游局約談，引起業內關注。雖然兩家在線旅游企業的促銷行為讓消費者受益，但是不合理的低價仍有可能擾亂市場秩序，(點擊查看)

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　　18家旅游企業座談會　　人民網北京4月30日電 國家旅游局今日召集18家旅游企業在京座談。這是近日繼國家旅游局約談途牛旅游網“不合理低價”擾亂旅游市場秩序問題后的又一舉措。會上，國家旅游局副局長吳文學對“不合理低價”進行了界定，國家旅游(點擊查看)

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　　逢假必堵、逢節必漲、低價團搶客源、黑導游屢禁不止……在我國旅游市場種種亂象背后，更深層的原因在于市場的“三大錯配”——休假制度錯配：假日一起扎堆，平時都沒空兒；景區結構錯配：傳統景區擁堵，新興景區滯后；消費供需錯配：大路貨過剩而青少年、(點擊查看)

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　　春節長假歷來是旅游網站的銷售旺季，然而，今年的攜程卻高興不起來。高額退票費再遭曝光;消費者投訴不斷;原第一大股東奧本海默基金拋空股票;四季度預計凈虧損4億至5億。對此，攜程相關負責人表示，“旅行套餐”預訂規則符合目前的行業慣例，并不存在(點擊查看)

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　　在我國經濟發展進入新常態的當下，旅游業呈現出的則是科幻電影般的精彩橋段——經濟下行，投資、進出口增幅回落，產能過剩等等。這些讓人多少有些“憂心”的描述不斷見諸重要會議及各類報端。同時，以“軟硬兼備、配合度高、覆蓋面廣、拉動力強”綜合性實(點擊查看)

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　 今年以來，國家旅游局不斷加大旅游市場治理力度，先后聯合公安部、工商總局印發了《關于治理規范旅游市場秩序的通知》，聯合商務部、工商總局、質檢總局印發了《關于開展旅游紀念品市場專項整治的通知》。從今年暑期開始，國家旅游局聯合工商部門在全國范(點擊查看)

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　　在線旅游經過20年的發展，從1999-2018，從旅游產品到內容攻略，從線上代理到線上平臺，從攜程藝龍到美團馬蜂窩，20年走過了這個行業的萌芽期、發展期、爆發期和成熟期。　　本文試以旅游行業產業鏈條和在線旅游的20年發展變化，簡單說一下(點擊查看)

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　　近日，媒體報道國內OTA企業的旅行套餐機票退改簽費用高達總價的40%，高于航空公司直營渠道的退票費，引起強烈反響，使得OTA高額機票退改簽費用問題成為業內關注的焦點。　　　　退改簽高收費并不少見　　　　登錄攜程旅行網，隨意搜索上海去昆明(點擊查看)

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