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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  城鎮化是產業集聚順勢而為的過程,城鎮化與產業相輔相成、互進互動。旅游作為綜合型產業,涉及交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等諸多環節,由此帶來的消費集聚將直接推動城鎮化過程。城鎮化與旅游之間,存在屬性的耦合性、機理的聯通性。尤其是經濟技(點擊查看)

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  旅行社,本是一個不創建景點也不擁有酒店的中間服務機構,提供出行信息和服務,但商業模式恰好就是利用著“信息不對等”賺取著資源費。現如今曾經掌握全部旅游信息的旅行社遇上了互聯網時代的OTA,感到了前所未有的危機。曾經的營收壁壘被互聯網攻破。(點擊查看)

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近日,中國互聯網絡信息中心(CNNIC)發布《2012-2013年中國在線旅游預訂行業發展報告》,報告顯示:在線旅游市場的格局正在被重塑。“去哪兒”、“驢媽媽”等垂直旅游平臺帶來的價格競爭,淘寶、京東等大型電商平臺的介入,以及航空公司和酒店(點擊查看)

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  近期部分OTA擅自加價銷售“機票套餐”等行為,再次突破了航企的容忍底線。6月24日,北京商報記者獨家獲悉,南航發現部分OTA平臺的機票查詢頁面上,將自家機票與其他產品和服務進行捆綁,并以“套餐”、“標簽”等形式進行加價銷售等行為,損害了(點擊查看)

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  勁旅網訊,去哪兒網今日透露,攜程曾于5月向去哪兒網主動發出了收購去哪兒網所有流通股的要約,去哪兒網方面“經過深思熟慮”,于6月1日正式拒絕了攜程的該提議。同時,去哪兒網還宣布,百度與去哪兒網同意終止知心合作協議,隨著知心合作協議的終止,(點擊查看)

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  低價誘惑,總讓人難以抗拒。  99元國內游“秒殺”、999元出境游特價“尾貨”……旅游電商在剛剛過去的“雙十一”期間一如既往地推出各種“驚爆價”項目。業內人士稱,大力低價促銷之舉很可能造成產品超賣,從而導致服務不到位、旅游產品體驗差等情(點擊查看)

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  12月6日,去哪兒網公布一項重要人事任命,宣布攜程高級副總裁陳剛就任去哪兒網CEO,原去哪兒網CEO諶振宇升任去哪兒董事長。新的任命意味著并購2年后攜程全面接管去哪兒網。   對比前后兩位CEO的背景,諶振宇原為去哪兒網無線事業群負責人(點擊查看)

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  這個春天,OTA的市場廝殺比以往來得更猛一些:為搶占先機,途牛網、攜程網、同程網在旺季到來之前推出“網絡旅游節”:“1元景點門票”、“1元出境游”、999元的“曼谷-芭提雅6日游”……近乎白菜價的特價旅游產品,在震撼市場的同時也引起了旅(點擊查看)

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  “集中全公司力量主攻無線端”、“全公司全業務無線化”、“公司現在的主要戰略就是發展移動端”。8月5日,攜程、去哪兒和同程三大OTA(在線旅游)公司接受21世紀經濟報道記者采訪時,均表示移動端將是公司目前和未來發展的重心。    隨著攜程(點擊查看)

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  早報導語:   7月1日起,國內各大航司機票代理新政開始正式施行,機票代理商將不得通過第三方平臺銷售機票。  早報雞湯:  心中有夢想就要一如既往,不能遇到困難說放就放。  早報內容:  我國32個縣首次在京結成“旅游聯盟”,推進全域旅(點擊查看)

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