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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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旅游界早報(bào)(6.17)

  早報(bào)導(dǎo)語(yǔ):   根據(jù)有關(guān)工作安排,國(guó)家旅游局?jǐn)M開(kāi)發(fā)建設(shè)“全國(guó)導(dǎo)游公共服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“平臺(tái)”)。就“平臺(tái)”開(kāi)發(fā)建設(shè)運(yùn)維模式、參與企業(yè)及相關(guān)工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求公告如下,現(xiàn)歡迎符合條件的企業(yè)報(bào)名參選。  早報(bào)雞湯:  即使爬到最高的(點(diǎn)擊查看)

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  2017年10月,國(guó)內(nèi)分享住宿領(lǐng)域再起波瀾。   10月1日,國(guó)家旅游局發(fā)布的《旅游民宿基本要求與評(píng)價(jià)》正式實(shí)施。在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面,民宿國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)者必須依法取得當(dāng)?shù)卣蟮南嚓P(guān)證照,并滿(mǎn)足公安機(jī)關(guān)治安消防相關(guān)要求;民宿單幢建筑客房(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論4

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  自去年至今,飯店業(yè)與OTA、“互聯(lián)網(wǎng)+”的新聞可謂層出不窮。特別是今年5月以來(lái),先在12日,首旅酒店、石基信息、阿里旅行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。首旅酒店將成為阿里旅行和石基信息“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的落腳地,石基信息將協(xié)助首旅推動(dòng)酒店信息管理系統(tǒng)(點(diǎn)擊查看)

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  與以往不同,今年小長(zhǎng)假,越來(lái)越多的景區(qū)增設(shè)了網(wǎng)絡(luò)訂票換票窗口,面對(duì)長(zhǎng)隊(duì),不少游客另辟蹊徑,用手機(jī)在專(zhuān)用閘機(jī)上一刷,憑電子門(mén)票就可迅速進(jìn)入。旅游業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),這些僅是在線旅游給旅游產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變化的一個(gè)縮影。  記者了解到,在線旅游已經(jīng)從最開(kāi)始(點(diǎn)擊查看)

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  攜程收購(gòu)藝龍后,其龐大的體量是否會(huì)對(duì)酒店行業(yè)帶來(lái)新一輪沖擊成為業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點(diǎn)。北京商報(bào)記者采訪了解到,酒店業(yè)對(duì)于此次巨變幾家歡喜幾家愁,規(guī)模化、連鎖化的中高端酒店集團(tuán)體量大受影響較小,選擇靜觀其變,等待OTA的下一步動(dòng)作。而那些單體的、規(guī)(點(diǎn)擊查看)

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  6月2日,去哪兒在一季度財(cái)報(bào)中透露,公司正式書(shū)面拒絕攜程收購(gòu)所有流通股要約,并終止和百度的知心合作協(xié)議。同一時(shí)間,去哪兒還宣布,獲得由銀湖投資集團(tuán)領(lǐng)投的共5億美元的戰(zhàn)略投資。  一直被認(rèn)為背靠百度這棵大樹(shù)的去哪兒網(wǎng),似乎要走出百度的庇護(hù)(點(diǎn)擊查看)

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  去哪兒網(wǎng)IPO的肥皂劇終于落下帷幕,在納斯達(dá)克和紐交所之間,他們選擇了紐約。  經(jīng)去哪兒網(wǎng)官方證實(shí)的消息是,該公司已經(jīng)在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月30日,向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO招股說(shuō)明書(shū)。  自2007年底開(kāi)始傳出上市消息后,(點(diǎn)擊查看)

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  剛在網(wǎng)上預(yù)訂了兩張機(jī)票,發(fā)現(xiàn)地址填反了,結(jié)果3768元機(jī)票費(fèi)只給退280元;提前在網(wǎng)上訂了去首爾的跟團(tuán)游,韓國(guó)爆發(fā)MERS疫情想退團(tuán),結(jié)果只能退10%的團(tuán)費(fèi);網(wǎng)上預(yù)訂的航班當(dāng)天被取消,不僅沒(méi)有提前接到通知,而且機(jī)票費(fèi)都不給退……  中國(guó)(點(diǎn)擊查看)

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  航空代理手續(xù)費(fèi)的調(diào)整,將對(duì)航空銷(xiāo)售代理企業(yè)產(chǎn)生重大影響。對(duì)于廣大的中小票代來(lái)說(shuō),本來(lái)已經(jīng)緊迫的生存空間將進(jìn)一步壓縮,或許將大批退出行業(yè)。   步步緊逼的機(jī)票代理政策讓代理們和OTA們的日子越來(lái)越難過(guò)。  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從南航人士處證(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論3

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  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,便捷的移動(dòng)終端為在線旅游業(yè)帶來(lái)了龐大的流量。攜程網(wǎng)董事長(zhǎng)梁建章表示,2013年第二季度攜程移動(dòng)渠道的交易量同比翻三番。不過(guò)令在線旅游網(wǎng)站尷尬的是,在交易規(guī)模大增的同時(shí),盈利能力卻成為其難言之殤。拿行業(yè)翹楚攜程和藝龍來(lái)說(shuō),(點(diǎn)擊查看)

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