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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　對于小鎮而言，運營推廣是個長期包袱，因此打造小鎮品牌是一種必要的運作手段。 　　音樂小鎮、航空小鎮、足球小鎮、婚紗小鎮……時下，隨著政策文件的陸續出臺，全國上下正掀起一股特色小鎮建設熱潮，小鎮儼然成為旅游圈的一個熱詞。　　日前，住建部公(點擊查看)

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　　近期，在線旅游的資本運營大戲一幕一幕上演，讓人眼花繚亂。攜程出資4億美元從在線旅游公司Expedia手里收購藝龍37.6%股權之后，近日又爆出新聞，宣布獲得Priceline集團2.5億美元的進一步投資。　　沒有什么大戲比在線旅游的劇情(點擊查看)

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　　2017歲末，距離攜程一統江湖已經過去了兩年。這兩年來OTA行業看似大局已定，實則仍是暗流涌動。筆者認為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開。而這次的整合，除了對機+酒主導的存量OTA繼續洗牌以外，更大的看點或將在于：在線度假旅游領域(點擊查看)

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　　2017年，因為“多次預約均告失敗、會員承諾無法兌現、申請退款無法到賬”等問題，悅行信息科技(上海)有限公司(App名稱為布拉旅行，以下簡稱為布拉旅行)被消費者投訴1036起，同比增長7.8倍，今天，被上海市消費者權益保護委員會點名。　(點擊查看)

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　　國家旅游局信息中心即將上線全國旅游電子認證系統。嘗試除了對A級景區、星級酒店、百強旅行社以及我們38萬導游從業人員的基礎認證信息的公布之外，還將會引入對旅游企業和旅游從業人員的真實社會評論數據，希望游客出行之前，能夠給他提供更全面、更真(點擊查看)

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　　2017年，線下渠道成為各大OTA的發力點。 　　近期，攜程對外宣布北京地區第一批近30家線下門店正式開門迎客，此外，成都、武漢等地的攜程門店也試運營接待游客。據悉，攜程整合旅游百事通、去哪兒度假之后，線下門店總數突破6500家，覆蓋全(點擊查看)

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　　【欣欣小編語】去哪兒轉型又是一個老話重談的問題，自去哪兒成功上市后，外界對去哪兒要轉型OTA的傳聞越來越多，但這也不能怪大家，因為去哪兒近幾個月的系列舉動都意味著它想擴展自己的業務，不論是推出返程機票還是和酒店B2B批發商Hotelsp(點擊查看)

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　　在“一帶一路”戰略互聯互通中，旅游業具有天然優勢，沿路涉及44億人口，匯聚了80%的世界文化遺產，被認為最有望先通。　　今年6月，國家旅游局局長李金早表示，圍繞今后三年的“一帶一路”旅游市場推廣，中方已經設計了200項重點活動，愿與沿線(點擊查看)

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　　早在去年，市場一度傳出攜程和去哪兒網這對“冤家”要走到一起，但最終無疾而終。或許，合作是攜程最佳的突圍方式。有分析人士認為，藝龍私有化或許是騰訊投資攜程的“前戲”，騰訊以藝龍股票作價換成攜程股票，并且不排除騰訊繼續增資攜程。　　心靈就像(點擊查看)

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10月18日品途網在深圳舉行了第13期品途O2O晚餐會，初見聯合創始人全曼午作為本期晚餐會的主講嘉賓，重點介紹了在OTA巨頭當道的現狀下，創業小公司的機會與未來，以及初見曾經歷的一些經驗與教訓。排隊網創始人、華陽信通總經理、私享家酒店管理公(點擊查看)

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