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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  國內針對互聯網機票銷售的整治再次啟動。   近年來,互聯網機票銷售因其頻繁發生的旅客維權事件等,是民航業服務質量的受關注重點之一。   昨日(4月11日)下午,第三屆民航服務峰會在成都召開。據會議上披露,中國航空運輸協會(以下簡稱航協)(點擊查看)

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  隨著今年春運的來臨,提供搶票服務的第三方以此為由造勢,推出了更多花樣的搶票業務。   不少用戶為買到回家火車票或返程火車票,購買了搶票加速服務,然而此舉看似能夠令人信心滿滿的背后,實際卻出現了用戶在起售之后仍未能買到票的現實;也有用戶表(點擊查看)

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  2月8日,攜程第一大股東奧本海默基金(OppenheimerFunds, Inc)出清攜程全部股票。緊接著,昨日摩根士丹利(Morgan Stanley)選擇增持攜程股票。業界分析,攜程四季報披露前夕,資本機構的這一減一增,反映出資本市(點擊查看)

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  一、目的地是OTA“整合”的終極目標  伴隨攜程與百度換股協議的落地,OTA領域,至少在未來一定時間內,將終結群雄爭霸局面,進入寡頭統領時代。  據說,換股協議達成后的兩天,正值攜程成立16周年紀念日。攜程掌門梁建章,穿上了貌似埃及國王(點擊查看)

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    歷經了多起“問題機票”、遭遇航空公司“封殺”事件后,最近半年來,機票分銷市場中的中小代理以及他們依附的OTA平臺日子都不好過。近日,南航、海航等航空公司發布消息,稱從7月起執行新的銷售代理協議,與票代的新協議中,國內客票代理手續費將(點擊查看)

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  有政府法令而不執行,有專業的旅游法而不依法甚至是公然違法,地方景區以及背后的旅游開發公司已經完全把景區變成了套現工具。現在,我們常講,“要把權力關進制度的籠子”“有權者不可以任性”,但對于景區漲價的權力而言,什么時候能關進旅游法及相關政(點擊查看)

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OYO“入侵”事件全調查

  沈陽單體酒店業主何鵬飛覺得這一切來得太突然了,去年五一假期之前,他的酒店沒花一分錢加盟費,就成了國際品牌的加盟店,他將當時的感受概括為「很不可思議」。  這家位于沈陽市鐵西區的單體酒店,距離沈陽站步行只需10分鐘,通行便利,客流量巨大,(點擊查看)

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  建立旅游企業“黑名單”、公眾可隨時上網舉報不文明游客……2015年全國旅游市場監管工作會議指出,今年下半年,國家旅游局將推出一系列措施重拳整治旅游市場中存在的亂象。這次建立旅游企業“黑名單”對促進旅游業健康發展有積極作用,但對其作用不能(點擊查看)

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    近日,據媒體報道,在途牛舉辦的投資者峰會上出現一份艾瑞的2014年在線度假市場研究報告。報告中對攜程和途牛等OTA的2014全年交易額,跟團游和自助游的市場份額,以及OTA開放平臺交易額的計算方法都出現了諸多疑點。這讓筆者不禁有點好(點擊查看)

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  近日,同程旅游被曝入股紅土航空,同程旅游于航空領域布局再落一子。除卻同程,目前攜程、途牛等OTA(在線旅游平臺),均在以各自的方式與航空公司展開合作。在“提直降代”(提升機票直銷、降低代理分銷)的大方向下,OTA與航空公司的合作方式也邁(點擊查看)

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