有人的地方，就有江湖。 匯聚了“吃”、“住”、“游”、“行”、“娛”、“購”—六大旅游基本元素及“商”、“養”、“學”、“閑”、“情”、“奇”新六大旅游發展要素(國家旅游局局長李金早;備注)的旅游行業，更是一個人山人海的江湖。 有江(點擊查看)
近日，艾瑞咨詢發布《2018年中國在線旅游行業研究報告》，數據指出2018年在線旅游市場交易規模將突破1.48萬億元，相較于2017年的1.17萬億元，同比增長26.3%，再創歷史新高。從1999年的孕育初生，到2003年攜程的成功上市，再(點擊查看)
截止到2014年的十一長假，OTA們今年的營銷力度讓傳統旅行社瞠目結舌。從“一元”門票發展到“一塊”線路，OTA究竟為何如此執著，門票業務背后有何玄機?傳統業者如何看待這場持續數月的“一元”混戰，OTA如此態勢的吆喝究竟苦了誰? 熱鬧(點擊查看)
6月5日，上海市工商局發布互聯網廣告風險警示，三年，互聯網廣告違法增三成，旅游類網站、平臺、APP違法廣告高發，攜程網被點名。
上海工商和市場監管部門正在開展互聯網廣告專項整治，2018年以來已查處違法互聯網廣告957件，罰沒款15(點擊查看)
繼南航之后，又一家航企向OTA發出“限期整改令”。7月4日，北京商報記者從深航獲悉，因發現OTA將自家機票產品和其他產品、服務“捆綁”加價銷售，該公司已發出整改通知，要求平臺方在7月10日前停止深航機票搭售行為。一位不愿具名的業內人士透(點擊查看)
年初，去哪兒宣布進軍線下，以“0加盟費，扶持年輕人創業創新，共享經濟”為口號打開線下渠道加盟。3月，攜程緊隨其后，在北京、四川、湖北、江浙等地展開試點，以加盟的方式迅速拉開戰線。 而在過去兩三年的時間里，同程、途牛、驢媽媽等線上OTA(點擊查看)
繼7月底在全國10城同開服務中心后，8月31日，途牛旅行網(簡稱“途牛”)在張家界、秦皇島、桂林等城市的35家區域服務中心同步開業。至此，途牛在全國開設的區域服務中心已達120家，僅年內新增數目達到45家。 和途牛加大直采幾乎同時的是(點擊查看)
酒店和OTA的關系解讀 想必剛過去的周末讓很多酒店業者心緒不寧，幾個OTA的內部調整和變化預示著2015又將是個不平靜的一年。我看到好些酒店業者在微信發出了感嘆，不約而同對酒店銷售前景表達擔憂。但是其實真正不必如此嚴重的擔心，因為這些(點擊查看)
2014年，對于在線旅游市場是一個紛繁變化、多事之年：攜程網戰略投資同程網、途牛網在美國上市、去哪兒網持續虧損…… 傳統的OTA市場受到眾多創業型在線網站的沖擊。隨著中國旅游市場規模的繼續擴大，以及游客個性化的需求的提升，國內的在線旅(點擊查看)
經過半年的博弈，攜程最終還是“啃”下了去哪兒這塊硬骨頭。 10月26日晚間，攜程宣布與百度達成一項股權置換交易，交易完成后，攜程將成為去哪兒非控股的最大機構股東，將擁有去哪兒約45%的總投票權，百度也將擁有攜程約25%的總投票權。 (點擊查看)