結合互聯網優勢與一對一服務的“未來門店”成功試水。近日，攜程旅游公布了門店正式營業首月成績單，銷售額和單價大幅超過單一旅行社的傳統門店。客戶群不僅有偏好跟團游的中老年人，還有喜歡定制游和自由行的家庭、年輕人。 線上線下結合的“未來門店(點擊查看)
OTA行業的競爭迎來了新的變數。經過去年及今年上半年的廝殺，當很多人都以為在線旅游將迎來攜程和去哪兒的雙寡頭時代時，美團和阿里旅游去啊等背靠本地生活平臺的新殺入者正加速攪動著行業。 今年7月，作為主體業務架構調整的重要部分，美團宣布成(點擊查看)
被攜程收購后，去哪兒網“獨立”的念頭卻始終沒有熄滅。2019年12月31日晚間，去哪兒網CEO陳剛發布內部全員信，明確提出在獨立生存、獨立發展后，要實現獨立估值這一目標，即：未來去哪兒不排除獨立上市或進一步融資的可能性。對于獨立上市的實(點擊查看)
實際上，每一年的長假旅游過后，關于旅游服務問題的投訴都不在少數，但是像今年春節這樣不約而同的將投訴對象指向在線旅游卻并不多見。客觀的來看，這與近年來在線旅游行業的迅猛發展不無關系。 在線旅游企業依托高效便捷的信息化平臺以及更高性價比的(點擊查看)
今年4月，同程完成業務拆分準備再戰IPO，當時就傳出了同程與藝龍合并的消息，被同程矢口否認。今日傳言再起，此次并非空穴來風，或許只是藝龍內部高層意見尚未統一，雙方合并的談判也未敲定。勁旅君更關注的是，事態發展對在線旅游江湖格局的影響以及(點擊查看)
2018年12月10日，老牌OTA服務商攜程迎來上市15周年。美國納斯達克CEO阿德娜·弗里德曼為此發來了賀電。攜程聯合創始人、董事局主席梁建章和攜程CEO孫潔等攜程高管，在上海遠程敲響了納斯達克的開市鐘，這也是2003年12月10日上(點擊查看)
美國幾乎所有互聯網企業都走在世界前列，在線旅游也不例外，在當今世界在線旅游公司美國上市前十名中，按截至到2014年5月23日16:00(美東時間)的市值排名，美國占據了六名，中國僅有三名在榜， 印度一名，排名情況如下：Priceline(點擊查看)
本周末飛豬公布了2017年雙11的成績單，在這份成績單里，少了一些例行的數據，多了一點有趣的態度。
飛豬的雙11榜單 一年一度的雙11落幕，飛豬作為阿里系動物園里的新晉“小主”，也公布了自己的成績單：50萬間夜高星酒店，10萬+五(點擊查看)
從年初攜程的“兌換機票”、“無效電子票號”引發的信任危機，到近日的幾大航企從去哪兒網全線下架代理機票，違規機票代理(以下簡稱“票代”)顯然成為了這些事件背后的“罪魁禍首”。如何整頓票代市場，已成為橫亙在OTA與航企之間的一道坎兒。對票代(點擊查看)
在線旅游平臺言必稱價格戰，折射出旅行產品目前嚴重的同質化。因此，在線旅游平臺應該與線下旅游機構聯起手來，深挖消費者需求，創造出新的旅游產品。此外，“快魚吃慢魚”的常態顛覆著傳統商業模式和商業規則，需要監管部門和相關法律法規跟進 在線旅(點擊查看)